Perpanjangan Runway Bandara Tanjung Harapan Ditarget Rampung September

id ,

Perpanjangan Runway Bandara Tanjung Harapan Ditarget Rampung September

PROYEK STRATEGIS : Kegiatan perpanjangan landasan pacu Bandara Tanjung Harapan, Tanjung Selor, Kabupaten Bulungan. (dok humas)

Tanjung Selor (Antara News Kaltara) – Salah satu program pembangunan prioritas diProvinsi Kalimantan Utara (Kaltara), adalah peningkatan akses transportasiudara. Bahkan sejumlah proyek pengembangan akses transportasi udara di Kaltara,masuk dalam Proyek Strategis Nasional (PSN).

Di antara beberapa proyek tersebut, adalah perpanjangan landasan pacu (runway)Bandar Udara (Bandara) Juwata Tarakan di Kota Tarakan, Bandara Tanjung Harapan (TanjungSelor, Kabupaten Bulungan), Bandara Yuvai Semaring (Kecamatan Krayan, KabupatenNunukan), Bandara RA Bessing (Kabupaten Malinau), Bandara Nunukan, serta BandaraPerintis Long Apung (Desa Krayan Selatan, Malinau)

Khusus Bandara Tanjung Harapan, dijelaskan GubernurKaltara, Dr Ir H Irianto Lambrie, berdasar laporan dari Dinas Perhubungan, perpanjanganlandasan pacu bandara di ibukota Provinsi itu diharapkan rampung tahun ini.“Kemungkinan perpanjangan runway rampungbulan 9 (September) nanti,” kata Irianto.

Landasan pacu Bandara Tanjung Harapan, panjangnyaditargetkan bertambah 200 meter, dari 1.400 meter menjadi 1.600 meter. Danakegiatan ini bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN)sebesar Rp 80 miliar.

“Dengan perpanjangan ini, diharapkan akan ada maskapaidengan pesawat berkapasitas besar yang mendarat di Bandara Tanjung Harapan,”jelas Irianto.

Untuk memenuhi harapan itu, Pemerintah Provinsi(Pemprov) Kaltara telah menyurati sejumlah maskapai penerbangan nasional. Diantaranya, Lion Grup dengan harapan dapat mendaratkan pesawat ATR 72-nya diBandara Tanjung Harapan. “Selain Lion Grup, Garuda Indonesia juga sudah menyampaikankeinginannya untuk menempatkan salah satu armadanya di sini,” urainya.

Dijelaskan Irianto, respons Lion Grup terhadappermohonan Pemprov itu dikarenakan adanya sejumlah hal yang perludipertimbangkan mereka, sebagai maskapai penerbangan komersial. Seperti, nilaiekonomis dan lainnya.

“Pihak Lion Grup meminta kepastian minat penumpangmenggunakan Bandara Tanjung Harapan. Perhitungannya, minimal 83 persen atau 57sampai 60 orang dari 70 kursi penumpang yang disediakan dapat terpenuhi,” paparIrianto.

Selain memperpanjang landasan pacu, fasilitaspendukung Bandara Tanjung Harapan pun dilengkapi. Di antaranya, penambahan Air Field Lighting System (AFLS) danarmada Pemadam Kebakaran (Damkar). AFL sendiri, adalah alat bantu pendaratanvisual yang berfungsi membantu dan melayani pesawatterbangselama tinggal landas, mendarat agar dapat bergerak secara efisien dan aman.

“Denganmasuknya pesawat berbadan besar diharapkan meningkatkan gairah industri danpariwisata di Bulungan dan sekitarnya. Sebagaimana kita ketahui, banyak industriyang memilih berkantor di luar Kaltara, disebabkan sistem transprortasi kitayang kurang memadai begitu juga dengan wisatawan,” imbuhnya.